Impuesto de circulación (IVTM): qué es y cómo se calcula
Qué es y quién lo cobra
El IVTM es un impuesto directo de titularidad municipal que grava la titularidad de vehículos aptos para circular. Lo gestiona y cobra el ayuntamiento donde está domiciliado el vehículo. Está regulado en los artículos 92 a 99 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales (RDL 2/2004).
Cómo se calcula (tarifa base)
La ley fija una cuota mínima estatal según la clase de vehículo y su potencia. Para turismos, la tarifa base anual del artículo 95 es:
| Caballos fiscales (CVF) | Cuota base anual |
|---|---|
| Menos de 8 | 12,62 € |
| De 8 a 11,99 | 34,08 € |
| De 12 a 15,99 | 71,94 € |
| De 16 a 19,99 | 89,61 € |
| De 20 en adelante | 112,00 € |
Sobre esa cuota base, cada ayuntamiento aplica un coeficiente de incremento que no puede superar 2. Es decir, el importe real que pagas puede ir desde la cuota base hasta el doble, según tu municipio.
Exenciones y bonificaciones
- Exentos: tractores, remolques y maquinaria agrícola con cartilla de inspección, y vehículos de personas con discapacidad (con requisitos).
- Bonificación por antigüedad: los ayuntamientos pueden bonificar hasta el 100% para vehículos históricos o con más de 25 años.
- Bonificación por carburante/motor: hasta el 75% según las emisiones y el tipo de motor (eléctricos, híbridos, etc.).
Las bonificaciones son potestativas: dependen de que tu ayuntamiento las tenga aprobadas en su ordenanza.
Cuándo y dónde se paga
Es un impuesto anual. Cada ayuntamiento fija su periodo de cobro (normalmente en la primera mitad del año) y permite domiciliarlo. Lo pagas ante tu ayuntamiento o el organismo de recaudación provincial, no ante la DGT.
Fuentes oficiales · verificado
- Regulación y tarifa base (art. 92-99, tarifa del art. 95): RDL 2/2004, Ley Reguladora de las Haciendas Locales (BOE).
- Importe exacto y bonificaciones: ordenanza fiscal de tu ayuntamiento.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el mismo coche paga distinto en cada ciudad?
Porque, sobre una tarifa base estatal, cada ayuntamiento aplica un coeficiente propio (máximo 2) y sus propias bonificaciones.
¿Qué son los caballos fiscales?
Es un valor de potencia fiscal que figura en la ficha técnica del vehículo y que se usa para clasificar el IVTM; no coincide con los caballos de potencia (CV) reales.